マジックアワー
家の周りの田んぼ道を走行中にマジックアワーに突入したので
ハンターカブを撮影してみた。
どんなにいい照明を使っても、やっぱり本物の光源、特にマジックアワーに勝てる
照明はないって、色々照明機材をこないだ買ってみ他結果、改めて思うところです。
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フルノーマルで丸3ヶ月走ってみて、こいつの癖や持ち味みたいなものを把握しようとしてきました。
相対的に考えると、大半の皆さんよりも、自宅の敷地を出たところが上の写真のような田園風景、他の家が極少ないこと、土、田畑が多い環境で、山も近いので、オフ車っぽくしてもいいかなーと考えていたのですが、2ハンターカブをオフ車っぽいカスタムを施す場合、私が満足する改造にするには軽く20-30万ほどパーツなどでかかってしまいます。それなら、オフ車買ってしまった方が良くないすか??と私は思うわけです。私はそっち派です。
納車3ヶ月Ct125 ハンターカブ 良かったこと、悪かったこと、自分のためにも整理しておきますので、これから購入をされたい方の参考になれば幸いです。
良かったこと
- 大きな荷台(使い道がかなり多い)
- 原動機付自転車125cc(車検なし、税金安い、任意保険はファミリーバイク特約で運用)
- 子供や女子ウケ良い。ご老人にも。
- 燃費が良い 実走行60km/Lくらい
- 風景に非常に合っている(田舎暮らしのため、溶け込んでいる)
- 軽量
- マフラーの音ポテンシャル(近日YOSHIMURA サイクロンマフラーに交換予定)空冷単気筒の鼓動感覚
- キルスイッチ、キックスタートあり(JA55に限り)
- リセールバリュー_売るつもりはないが、リセールが悪いバイクに乗っている時は気分も少し下がるもの。
- 販売台数が爆発的なため、中古含め、今後も維持していく上で安心。
- デザイン◎
悪かったこと
- パワーがちょっと足りない。(登坂)
- ヘッドライト暗い。→獣が夜多いので、見えなくて怖い。
- エンジン55km以上出すと、結構唸る、ハンドルがビビる。(無理している感覚を感じる)
- タイ製造。溶接部分など、正直国産と比べると粗い、やっぱり国産が欲しかった。
- 外装がほとんどプラスティック(樹脂)パーツ、チープ感
- シート、リアサスのせいなのか?お尻がすぐ痛くなる。
- マフラーのデザインをCT110をモチーフにして欲しかった。(好みの問題)
HONDAさんにリクエスト(自由に書かせていただきます)
- 5速ミッションモデル希望(ロードに特化?)
- カラバリを3色以上で展開して欲しい。(もっと悩ませてほしい、悩んで決めたいです)
- CT250
- TOYOTAの様にGRモデル、OFFROADモデルなど、特別仕様モデルを見たいです。KAWASAKI W800派生車種のMEGURO K3も非常に参考になると思います。
- 007やMinimini大作戦のように、映画や漫画とタイアップしてほしい。
以上、色々好き勝手に書かせていただきましたが、125ccのバイクといえばCT125という印象を抱くほどに、国民に支持されていますし、基本的には私もとても気に入って毎日乗らせていただいています。
マジックアワーの中でのメモでした〜