マジックアワー

家の周りの田んぼ道を走行中にマジックアワーに突入したので
ハンターカブを撮影してみた。
どんなにいい照明を使っても、やっぱり本物の光源、特にマジックアワーに勝てる
照明はないって、色々照明機材をこないだ買ってみ他結果、改めて思うところです。

フルノーマルで丸３ヶ月走ってみて、こいつの癖や持ち味みたいなものを把握しようとしてきました。
相対的に考えると、大半の皆さんよりも、自宅の敷地を出たところが上の写真のような田園風景、他の家が極少ないこと、土、田畑が多い環境で、山も近いので、オフ車っぽくしてもいいかなーと考えていたのですが、2ハンターカブをオフ車っぽいカスタムを施す場合、私が満足する改造にするには軽く20-30万ほどパーツなどでかかってしまいます。それなら、オフ車買ってしまった方が良くないすか？？と私は思うわけです。私はそっち派です。

納車３ヶ月Ct125 ハンターカブ　良かったこと、悪かったこと、自分のためにも整理しておきますので、これから購入をされたい方の参考になれば幸いです。

良かったこと

• 大きな荷台（使い道がかなり多い）
• 原動機付自転車125cc（車検なし、税金安い、任意保険はファミリーバイク特約で運用）
• 子供や女子ウケ良い。ご老人にも。
• 燃費が良い　実走行６０km/Lくらい
• 風景に非常に合っている（田舎暮らしのため、溶け込んでいる）
• 軽量
• マフラーの音ポテンシャル（近日YOSHIMURA サイクロンマフラーに交換予定）空冷単気筒の鼓動感覚
• キルスイッチ、キックスタートあり（JA55に限り）
• リセールバリュー_売るつもりはないが、リセールが悪いバイクに乗っている時は気分も少し下がるもの。
• 販売台数が爆発的なため、中古含め、今後も維持していく上で安心。
• デザイン◎

悪かったこと

• パワーがちょっと足りない。（登坂）
• ヘッドライト暗い。→獣が夜多いので、見えなくて怖い。
• エンジン５５km以上出すと、結構唸る、ハンドルがビビる。（無理している感覚を感じる）
• タイ製造。溶接部分など、正直国産と比べると粗い、やっぱり国産が欲しかった。
• 外装がほとんどプラスティック（樹脂）パーツ、チープ感
• シート、リアサスのせいなのか？お尻がすぐ痛くなる。
• マフラーのデザインをCT110をモチーフにして欲しかった。（好みの問題）

HONDAさんにリクエスト（自由に書かせていただきます）

• 5速ミッションモデル希望（ロードに特化？）
• カラバリを3色以上で展開して欲しい。（もっと悩ませてほしい、悩んで決めたいです）
• CT250
• TOYOTAの様にGRモデル、OFFROADモデルなど、特別仕様モデルを見たいです。KAWASAKI W800派生車種のMEGURO K３も非常に参考になると思います。
• 007やMinimini大作戦のように、映画や漫画とタイアップしてほしい。

以上、色々好き勝手に書かせていただきましたが、125ccのバイクといえばCT125という印象を抱くほどに、国民に支持されていますし、基本的には私もとても気に入って毎日乗らせていただいています。

マジックアワーの中でのメモでした〜